铸钢节点相关问题说明
1.空间网格结构中杆件汇交密集、受力复杂且可靠性要求高的关键部位节点可采用铸钢节点。铸钢节点的设计和制作应符合国家现行有关标准的规定。
2.焊接结构用铸钢节点的材料应符合现行国家标准《焊接结构用碳素钢铸件》GB 7659的规定,必要时可参照国际标准或其他国家的相关标准执行;非焊接结构用铸钢节点的材料应符合现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》GB/T11352的规定。
3. 铸钢节点的材料应具有屈服强度、抗拉强度、伸长率、截面收缩率、冲击韧性等力学性能和碳、硅、锰、硫、磷等化学成分含量的合格保证,对焊接结构用铸钢节点的材料还应具有碳当量的合格保证。
4. 铸钢节点设计时应根据铸钢件的轮廓尺寸选择合理的壁厚,铸件壁间应设计铸造圆角。制造时应严格控制铸造工艺、铸模精度及热处理工艺。
5. 铸钢节点设计时应采用有限元法进行实际荷载工况下的计算分析,其极限承载力可根据弹塑性有限元分析确定。当铸钢节点承受多种荷载工况且不能明显判断其控制工况时,应分别进行计算以确定其zui小极限承载力。极限承载力数值不宜小于zui大内力设计值的3.0倍。
6.铸钢节点可根据实际情况进行检验性试验或破坏性试验。检验性试验时试验荷载不应小于zui大内力设计值的1.3倍;破坏性试验时试验荷载不应小于zui大内力设计值的2.0倍。
铸钢节点
1. 铸钢节点由于自重大、造价高,所以在实际工程中主要适用于有特殊要求的关键部位。
2.铸钢件的材质必须符合化学成分及力学性能的要求,同时应具有良好的焊接性能,以保证与被连接件的焊接质量。当节点设计需要更高等级的铸钢材料时,可参照国际标准或其他国家的相关标准执行,如德国标准或日本标准。
3.条件具备时铸钢件均宜进行足尺试验或缩尺试验,试验要求由设计单位提出。铸钢节点试验必须辅以有限元分析和对比,以便确定节点内部的应力分布。考虑到铸钢材料的离散性、设计经验的不足及弹塑性有限元分析的不定性,其安全系数比其他节点略有提高。
铸钢节点的特点和结构形式
铸钢节点是钢结构中的一种新兴的节点形式,铸钢节点的应用范围广,不受节点位置和形状、尺寸的限制,可以用于结构中部节点,也能用于支座节点。下面为您介绍下铸钢节点有哪些特点。
铸钢节点的特点
1.造型美观、可塑性强、设计自由度大;
2.形状复杂、多分支;
3.体积和重量大;
4.均质性差。
铸钢节点结构形式
1.树型铸钢节点:用于主管与多支管相贯。
2.铰接型铸钢节点:用于杆件端部和支座处。
3.混合型铸钢节点:上述两种铸钢节点组合。
4.球型铸钢节点:多管相贯于球。
5.异形铸钢节点等。
以上是铸钢节点的特点和结构形式介绍,在现代传统的构件形式已经满足不了建筑前景的发展需求,铸钢节点是为了满足各种结构跨度上的造型及功能要求而出现的。
